भारत में मोटर गाड़ी उद्योग के विकास के क्या कारण है?

मोटर वाहन उद्योग को 1991 में नई औद्योगिक नीति की घोषणा के साथ ही लाइसेंस मुक्त कर दिया गया। इनमें यात्री कार उद्योग को 1993 में लाइसेंस मुक्त किया गया। उदारीकरण के बाद मोटर वाहन उद्योग को प्रतिस्पर्धात्मक बनाने के लिए विदेशी पूंजी निवेश और प्रौद्योगिकी आयात संबंधी नियमों को भी उधार बनाया गया। वर्तमान में मोटर वाहन उद्योग में स्वत: अनुमोदन सहित 100 प्रतिशत प्रत्यक्ष विदेशी निवेश की अनुमति है। पुनः $20 लाख के एकमुश्त भुगतान पर प्रौद्योगिकी के आयात की भी अनुमति है। इस समय यात्री कारों तथा बहु उपयोगी वाहनों के उत्पादन करने वाली 17 कंपनियां वाणिज्यिक उत्पादन करने वाली 9 कंपनियां दुपहिया एवं तिपहिये वाली 16 कंपनियां, ट्रक के उत्पादन वाली चार कंपनियां तथा इंजन के उत्पादन वाली 5 कंपनियां है।

उदारीकरण की नीतियों के साथ ही भारतीय मोटर वाहन उद्योग में पर्याप्त प्रगति हुई है और निर्यात भी किया जा रहा है। 2004-05 में 1.60 लाख यात्री कारों का निर्यात किया गया वहीं 2019 में 7.06 लाख तथा 2020 में 4.28 लाख कारों का निर्यात किया गया। कोरोनावायरस महामारी के कारण वर्ष 2020 में भारत से वाहनों का निर्यात लगभग 47% कम हो गया। मोटर वाहन उद्योग में लगभग 500000 लोगों को प्रत्यक्ष रूप से रोजगार प्राप्त है।

वितरण एवं उत्पादन

भारतीय मोटर वाहन उद्योग में यात्री कारों का उत्पादन एवं मांग में वृद्धि 1980-81 में मारुति उद्योग लिमिटेड की स्थापना गुड़गांव के साथ हुई। मारुति उद्योग लिमिटेड ने 1983 में उत्पादन शुरू किया। मारुति ने अपने नए मॉडल 1000 CC इंजन क्षमता वाली कार का निर्माण किया जिसे छोटी कारों के क्षेत्र में नई शुरुआत या क्रांति कही जाती है। 

वर्तमान में भारत में 17 विनिर्माता कंपनियां है, जो यात्री कार और बहुउद्देशीय उपयोग में आने वाले वाहनों का निर्माण करती है। भारत की महत्वपूर्ण वाहन निर्माता कंपनियां निम्नलिखित है –

• हिंदुस्तान मोटर्स – एंबेसडर – कोलकाता 
• प्रीमियम मोटर्स – फिएट – मुंबई
• मारुति मोटर्स – मारुति, जेन, स्टीम – गुड़गांव
• टेल्को – सुमो, इंडिका, इंडिगो – जमशेदपुर
• हुंडई मोटर्स – सैंटरो – कोरिया
• स्टैण्ड्र मोटर्स – स्टैण्ड्र वैन, गार्ड – चेन्नई
• अशोक लेलैंड – डीजल ट्रक – चेन्नई
• टाटा लोकोमोटिव – डैम्लर ट्रक – जमशेदपुर
• महिंद्रा एंड महिंद्रा – जीप, मार्शल – पुणे

यात्री कारों के विनिर्माण एवं कारोबार में मारुति प्रथम स्थान पर है। इसके बाद क्रमशः मैसर्स हुंडई तथा टेल्को है। वर्तमान में टाटा मोटर्स वाहन यात्रियों के निर्माण में बहुत तेजी से प्रगति हो रही है। भारत की पहली स्वदेशी कार टाटा इंडिका थी इसे भारत में स्क्रैच ने इंडिया में बनाया था। तथा 1999 में टाटा इंडिका को बाजार में लाया गया।